核心提示:《细则》规定,从明年起到2017年,北京市增量小客车指标额度共60万个,年度指标配置总量减为15万个,确保2017年机动车保有量不超过600万。
11月26日中新社北京高峰时段重罚进入五环路外地车辆
北京传言许久的“外地车违反限行规定罚100元扣3分”的处罚已于本月初开始执行。这项处罚与北京机动车限购有关。
记者26日从北京市交管部门获悉,从今年11月起,非北京市进京载客汽车,工作日早晚高峰时段进入五环路(含)以内道路行驶,被处罚100元人民币并扣罚3分。
北京市交管局法制处相关负责人介绍称,外地号牌车辆违反高峰限行规定的行为,以前按照“违反限行通行规定”,一次处罚100元,3小时处罚一次;而现在是按照违反禁行标志纠错,在原来处罚100元基础上再扣罚3分。驾驶证共12个月的计分周期里,如果扣满12分,驾驶员就要参加交管部门组织的培训,考试合格后将被扣分数清零,才能重新开车。
记者了解到,北京交管部门加重对外地车的处罚,主要是针对没有进京证的外地车辆。
自北京市实施购车摇号政策以来,一些在京常住的市民久久未能中签,便“曲线开车”,即到河北、天津等周边地区买车,使用外地车牌号,长期在北京开车。
根据相关规定,外地牌子在北京开车,一般需办理进京证,且证件有效期仅7天。很多车辆进京证过期也照样在五环路内行驶,部分司机对罚款100元不以为然。
一项数据显示,截至今年6月底,北京人到河北上牌照的为1.4万,数量与日俱增。为加重这部分人群的违法成本,北京交管部门表示,实施罚100元加扣3分的处罚措施。
交管部门表示,这部分人群规避汽车限购政策的行为,使得北京控制机动车保有量增长速度的努力大打折扣,甚至还形成了一条与此相关的产业链。
交管部门强调,将严格管理外地车辆进京证的办理。同时,临时进京证不能常年使用,北京户籍人口申请长期进京证,一律不予办理。
北京市购车摇号中签难度不断攀升。进入11月以来,参与北京市小客车摇号的人数增加至174万余人,中签难度再创新高,约为1:94.5。
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