一周车事：限购传闻引扎堆购车 自主品牌受冷落（5）

12月9日京华时报 专家：限制城市汽车的数量 严控排放已刻不容缓

8日上午10时，中央气象台继续发布雾和霾橙色双预警，其中江苏西部、浙江北部、安徽东部等地的部分地区有重度霾。最近一周以来，一场罕见的大范围雾霾笼罩着我国，从华北到东南沿海甚至是西南地区，已陆续有25个省份、100多座大中城市不同程度出现雾霾天气，覆盖了我国将近一半的国土。专家分析，造成此次大范围尤其是南方雾霾天气主要有四大“元凶”。

8日上午，中央气象台连续第3天发布雾霾橙色双预警。与以往北方持续雾霾有所不同，南方地区在这场雾霾中首当其冲。气象部门称，本轮雾霾天气基本在华北至江南一带活动，苏皖等地的霾最严重，大雾的重灾区位于西南及江淮地区。

中央气象台首席预报员何立富表示，从地域分布来看，此次除了华北地区以外，还影响了整个华东地区，可以说是今年入冬以来中国范围最大的中度到重度霾天气过程。

进入周末，雾霾的影响范围不断扩大。此前环保部的数据显示，全国20个省份、104个城市空气质量达到重污染的状况。

专家分析，造成此次大范围尤其是南方雾霾天气的主要“元凶”有4个：

大气颗粒物传输复旦大学环境科学与工程系教授庄国顺指出，大气颗粒物污染不仅仅是一个城市局部的问题，更是区域性和全球性的问题，涉及到颗粒物在大气当中的长途传输，是一种全球地区的化学循环。

传输过程中，天然和人为的气溶胶都会起化学变化。庄国顺说：“比如从中东传到新疆再传到上海，形成雾霾直接影响局部地区空气质量。它还能传到整个太平洋上空、美洲上空，在传输过程中，人为排放又添加了很多东西，继续在大气里产生化学反应。”

二次污染源与京津冀地区相比，此次长三角地区的大气污染更呈现出复合型污染特征，且二次污染占比较高。

上海市大气颗粒物污染与防治重点实验室主任陈建民说，“二次污染”是指汽车尾气、燃煤等产生的二氧化硫、氮氧化物在空气中经过化学反应，进一步转化为硫酸盐、硝酸盐等颗粒更小的污染物，能对人体造成更大危害。

专家认为，限制城市汽车的数量，严格控制交通排放已刻不容缓。庄国顺说：“当前城市空气污染最核心的问题就是机动车的排放。工厂排放因为重视程度较高，这几年来全国产业领域内‘脱硫、脱硝’都取得了很大的成绩。而机动车的排放量所占比重已经跟工厂排放接近，而且逐步还有超过的趋势。”

湿度饱和在相对湿度饱和的条件下，大气颗粒物会吸水膨胀产生凝固，导致空气污染持续累积。庄国顺介绍说，相对湿度达到90%-92%，细颗粒物的体积会膨胀到8倍以上，大气当中还有大量人为排放的硫酸盐、铵盐、硝酸铵、有机酸盐等物质，更容易使大气颗粒物膨胀，“一膨胀，就形成灰蒙蒙的一片，像个大铁盖一样罩在城市上空，这就是为什么在人口密集和工业、交通排放量大的城市，更容易形成雾霾天气”。

静稳天气南方长时间的“静稳天气”和“辐射逆温”，也不利于大气污染物的快速扩散。上海市大气颗粒物污染与防治重点实验室副主任杨新认为，在没有强风雨天气的前提下，今后南方地区重霾天或将成为常态，“目前整个大气循环系统已无法自然消除人为产生的颗粒物污染，而污染还在不断排放和累积”。