核心提示:按照国别划分,韩系品牌新车质量最高,PP100平均得分85;日系其次,平均得分104;欧系和美系品牌平均得分均为108。
11月11日 广州日报 J.D. Power报告显示自主品牌车正缩小与国际品牌差距
日前,J.D.Power发布了2013年中国新车质量研究(IQS)报告,中国本土品牌在新车质量方面取得了显著进步,大幅缩小与国际品牌之间差距。奔驰在此次调研中表现出色,奔驰E和奔驰S分别以42和45分的PP100成绩,名列所有车型前两位,奔驰也力压雷克萨斯,成为此次IQS调研中的最大赢家;广汽传祺则以97分的成绩,在全部本土品牌中名列第一。
IQS衡量新车车主购车后2~6个月内经历的问题,以每百辆车的问题数(PP100)为评价依据,分数越低表明质量越好。
本土品牌总体新车PP100得分为155,比上年减少了57分,本土品牌与国际品牌之间质量评分差距,也从上年的95分缩小至51分;而在2000年,这一差距是396分!14年间本土汽车品牌在产品质量方面取得了巨大进步。J.D.Power在分析过去14年的总体趋势后认为,到2018年,中国本土品牌在新车质量方面将赶上国际品牌。
J.D. Power亚太公司中国区总经理梅松林博士表示:“2013年本土品牌在新车质量方面取得了巨大进步;其中广汽传祺、启辰、荣威和纳智捷的表现优于全行业平均水平。”而在上年,无一本土品牌的表现优于行业平均水平。J.D.Power表示,本土品牌的进步主要归功于发动机/变速系统和空调系统的问题发生率大幅降低。
报告显示,2013年行业总体新车质量平均为119个PP100,实现了从2000年开始新车质量研究以来最低的问题发生率。
按照国别划分,韩系品牌新车质量最高,PP100平均得分85;日系其次,平均得分104;欧系和美系品牌平均得分均为108。
按照品牌划分,奔驰和雷克萨斯并列第一,PP100得分同为52;本土品牌成绩最好的是广汽传祺,PP100得分97。
按车型划分,在一共10个细分市场冠军车型中,本土品牌、日、韩、美系品牌各两个,宝马、奔驰各一个。
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