核心提示:三大德系豪华品牌在中国的竞争一直非常激烈,在众多细分市场几乎都能见到他们的同级产品,随着新能源市场日趋受到国家补贴及消费者的青睐,宝马奔驰分别推出了i3、腾势,而一直标榜科技的奥迪却似乎慢了一拍,直到推出了首款量产的e-tron,A3Sportbacke-tron,动力上,A3Sportbacke-tron搭载一款1.4升四缸涡轮增压发动机和一款电动机,匹配的是六速变速箱。
三大德系豪华品牌在中国的竞争一直非常激烈,在众多细分市场几乎都能见到他们的同级产品,随着新能源市场日趋受到国家补贴及消费者的青睐,宝马奔驰分别推出了i3、腾势,而一直标榜科技的奥迪却似乎慢了一拍,直到推出了首款量产的e-tron,A3 Sportback e-tron,动力上,A3 Sportback e-tron搭载一款1.4升四缸涡轮增压发动机和一款电动机,匹配的是六速变速箱。整套动力系统的最大功率为150kW(204马力),0-100公里/小时的加速时间为7.6秒,最高车速为222公里/小时。(以下简称A3 e-tron)。
相比于i3以及腾势的纯电动模式,奥迪选择了在现有A3 Sportback车型平台上加入插电式混合动力系统,作为目前市场接受程度最高的新能源解决方案。相比普通的汽油车型,A3 e-tron的外形依然有如传统车型一般,仅在细节上做了一些调整。比如中网采用了多横条幅的镀铬装饰,并比目前国产的A3车型多了行李架。
虽然大灯造型一样,但内部构造已经完全不同,在普通版车型还在使用透镜+氙灯的组合时,A3 e-tron已经用上了更为先进的全LED大灯。(国内需选装)
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