核心提示：10月17日，记者从大众方面获悉，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，该公司向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在华召回2011
10月17日，记者从大众方面获悉，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，该公司向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在华召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，总共涉及581090辆。其中，新速腾召回数量为563605辆。
8月14日，针对新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动了缺陷调查，多次约谈一汽大众汽车有限公司，并开展了大量的用户回访、现场勘查、缺陷技术分析和专家评估等工作。为此，大众方面提出了在后轴纵臂上安装金属衬板的解决方案，以排除安全隐患。
大众方面表示，金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音，而一汽大众和大众(中国)销售有限公司的授权经销商将为召回范围内车辆免费安装金属衬板。
国家质检总局方面提示广大消费者，鉴于后轴纵臂断裂问题直接影响行车安全，在生产者实施召回之前，如发现纵臂存在弯折、裂纹等情形时，要主动联系一汽大众和大众汽车(中国)销售有限公司授权的经销商，对后轴纵臂进行检修。同时，也将继续组织缺陷产品管理中心扩大范围，加大力度，深入开展跟踪调查，并对本次召回活动所采取的措施进行重点监督和评估。
责任编辑：wb001
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