核心提示：据美国汽车媒体autoblog12月2日报道，日产一直对CVT(无级变速器)情有独钟，一直在新车型上安装此配置。
据美国汽车媒体autoblog12月2日报道，日产一直对CVT(无级变速器)情有独钟，一直在新车型上安装此配置。不过，最近由于部分车型上的XTronic CVT出现了问题，日产的客户满意度降低。日产各款CVT的供货商名为捷特科(JATCO)公司。
据autoblog了解到的信息，出现问题的原因大部分是由于消费者对这款非传统的CVT变速器不够熟悉。经销商们传达了来自消费者对这款皮带传送变速器的不满。
据悉，日产拥有JATCO公司75%的股份，不过将JATCO置于风口浪尖的不是别人，正是日产首席执行官卡洛斯·戈恩。他对记者说道：“JATCO公司发布的每款CVT都有这样或那样的问题。以后如果有新产品发布，我希望JATCO公司能够派代表到日产执行董事会对其产品进行保证，拿出可能出现问题的解决方案。”
日产对 JATCO公司的疏于管理始自Bill Krueger。Krueger是日产现任美国和墨西哥市场的生产和供应部门主管，未来Krueger还将担任日产在美国和墨西哥的执行副总。Krueger将在下个月到JATCO公司视察，并会和经销商一起给顾客讲解其CVT变速箱的好处和特点。
日产公司新闻发言人称，最近的一系列关于变速器的问题，损害了公司的利益，对公司新产品的发布也有相当大的影响。
(冯波)
责任编辑：wb001
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