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客户需求是我们的动力 专访东风日产松元史明

字号: 2013-11-27 09:35

核心提示:刚结束广州车展,松元史明先生就马不停蹄地赶到了杭州,视察本地的经销商体系,为接下去的高管论坛积累素材。

——专访东风日产乘用车公司总经理松元史明

刚结束广州车展,松元史明先生就马不停蹄地赶到了杭州,视察本地的经销商体系,为接下去的高管论坛积累素材。私下里他向记者坦言,之所以要选择杭州作为第一站考察点,是因为杭州在整个车市中特殊的市场地位,“这里的消费者眼光锐利,往往会影响全国其他地区的消费趋势。”

对于东风日产来说,2013年是承上启下的一年,更是开启东风日产全新十年的开始。从年初开始,日产开始改变营销策略,从经销商供货体系和用户服务两方面着手,不断积蓄品牌影响力。一方面,日产在内部开展了“我为客户做什么”的大讨论,同时陆续适时推出了“出险代步承诺”、 “7天包换”等一系列与用户体验息息相关的服务政策。到今年9月开始,东风日产全国销量已全面回暖,特别是从9月开始,连续两个月销量回归行业前四,实现了二次重生。

不过,这样的热销也带来了另一种结果,就是顾客要等车。对此松元总表示,由于今年以来东风日产对传统销售模式进行“自下而上”的变革,开展了“牵引式营销”改革,也就是顾客在4S店订什么车,厂家就生产什么,所以等车的情况就会再所难免。不过,为了让顾客尽早地提到现车,这几月工厂都是饱和运转,每周7天生产线只休息周日半天。

东风日产副总经理任勇在采访中也向记者透露,现在每天出厂的新车都有5000台,生产线加班加点地在赶工。截至本月15日,东风日产2013年累计销量已超过去年全年77.3万辆的销量实绩,尽管距离2013年结束还有一个半月的时间,从目前的进度判断,东风日产完成年度90万辆的目标没有悬念,“现在的关键,是我们在年底前还能再生产出多少车。”松元史明对于今年最后的答卷自信满满,并且对记者透露,明年东风日产将会把年销售目标锁定在过百万台。(余华)

Tags:松元史明,日产,东风,私下里,杭州

责任编辑:wb001

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