核心提示：图为育才小学放学时，乱停放的车辆导致路面拥堵。然而，自9月份开学后，育才街上的育才小学、省军区幼儿园等单位门口处，接送孩子的车辆扎堆乱停乱放，致使育才街及周边路段拥堵不堪。省军区幼儿园门前，因接送孩子引发的门前道路拥堵程度，比育才小学更加严重。因摊贩占据的都是通行要道，导致拥堵更为严重。
图为育才小学放学时，乱停放的车辆导致路面拥堵。 本报记者 胡雁冰 摄
本护航行动启动期间，交管部门向广大司机呼吁：“大路不通走支路、支路不通走小路。”可如果连绕行的支路、小路也堵了，司机该咋办？
地铁体育场站自7月份施工以来，育才街成为体育大街一条重要绕行线路。然而，自9月份开学后，育才街上的育才小学、省军区幼儿园等单位门口处，接送孩子的车辆扎堆乱停乱放，致使育才街及周边路段拥堵不堪。
9月6日15时50分许，记者在育才街与谈北路路口以南的育才小学门口看到，此时虽然还未放学，但接送孩子的数十辆车已经排满了街道两侧，绵延近百米，将双向四车道的育才街机动车道占去一半。一旦有相向行驶的车辆错车，司机都要小心翼翼地放缓车速慢慢挪动。但即便这样，车流被堵死时，长时间挪不动一步的情形仍时时出现。
记者注意到，停在路边的车辆主要是机动车，也有部分电瓶三轮车、自行车等。家长大多是将车辆停在路边，人跑到校园门口等候孩子出门，将校园门前的便道也堵得水泄不通。
16时许，学校孩子们陆续走出校门，为保证校门口不致拥堵，校方在校门口拉起了警戒线，禁止家长进入警戒线内并有专职保安值守。然而，警戒线外的便道和机动车道拥堵依旧，走出校门的学生们在车辆中艰难穿行。在15时50分至16时20分的半个小时时间内，育才街上拥堵绵延数百米的情况时常出现。
省军区幼儿园门前，因接送孩子引发的门前道路拥堵程度，比育才小学更加严重。记者在该幼儿园门前看到，这里不仅机动车道两侧停满车辆，甚至连路中央都有车辆“赖”着不走。家住附近的王女士告诉记者：“一到每天下午5点多放学，幼儿园门前道路就成了一个大型的停车场，没处停车的家长就把车停在路中央等候孩子放学。每天放学这半个小时，育才街上能从裕华路一直堵到槐中路。”
据了解，因放学而造成的拥堵在我市许多中小学及幼儿园门前普遍存在。引发交通拥堵的原因，除了接学生的车辆随意停放外，商贩占道也是很大的诱因。记者在谈北路华药幼儿园门前看到，放学时间还没到，许多卖玩具、小吃的商贩就开始摆起了地摊。因摊贩占据的都是通行要道，导致拥堵更为严重。据私家车主王先生讲，由于商贩占道，每天从这里行车都十分艰难，车辆剐蹭的事故时有发生。
有交警认为，要解决“放学拥堵”的难题，除交管部门需要进一步加强对各个学校门前交通疏导外，也需要相关各部门配合。如有条件的学校，可买大客车作校车运送学生或是在放学时段将学校操场开放，作为接送学生车的临时停车场，另外相关部门应及时清理占道商贩，遏制随意摆摊扰乱交通秩序。（记者 胡雁冰）
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