核心提示:引擎轰鸣,燃擎赛道。5月12日,东风风神奕炫杯统规赛首站在株洲国际赛车场完美收官,来自各行各业的31位车手驾驶“四冠王”奕炫为热爱“劲擎”奔跑,圆梦赛道的英姿依旧历历在目。今天,根据车手们的采访点滴,走近他们的人生飞驰瞬间。
引擎轰鸣,燃擎赛道。5月12日,东风风神奕炫杯统规赛首站在株洲国际赛车场完美收官,来自各行各业的31位车手驾驶“四冠王”奕炫为热爱“劲擎”奔跑,圆梦赛道的英姿依旧历历在目。今天,根据车手们的采访点滴,走近他们的人生飞驰瞬间。
01赛车手张祺:说奕炫20万,我都信!
“身边的朋友都不看好我,但是我偏要证明给他们看”,第二回合亚军得主张祺手握奖杯豪气地说。
株洲国际赛车场赛道全长3.77km,拥有14个弯道,高低落差很大,对车手的驾驶技术、车辆的性能要求都很高。为了能够尽快熟悉场地,张祺在每一场练习赛和排位赛后,都要认真分析超车点和风险点,以期获得更好的成绩。
当赛车手是一件很酷的事情,但不是人人都能成为赛车手,为了追求赛车梦,出身普通家庭,从物流行业转向赛车行业的张祺,格外珍惜每一次接触赛车的机会。他表示:“我是一个很拼的人,对自己要求也很严苛,只要站在了赛场上,就会全力以赴、毫不保留地拼到最后。弯道是很容易被超车的地方,奕炫的操控性真的很不错,让我每一次过弯都快速精准稳定,不给别人超越我的机会”。
张祺很熟悉搭档战车非凡的操控力,曾多次在不同场合体验过风神奕炫,但和队友李晨宇都还是第一次开奕炫原厂动力赛车下赛道。张祺说到:“作为赛车行业工作者和赛车手,我见识过很多不同的爆改车型,奕炫这种原厂动力下赛道的车型反而让我更想进一步地探究其实力。第一回合决赛,我在动态发车时有点失误,损失了很多时间,但它在赛道上的表现让我很惊喜,原厂马赫动力发动机,配合上几乎无顿挫的变速箱,给了我极限冲刺的底气,最后取得了好成绩。以奕炫的超车速度、过弯稳定性来看,说它是15万-20万元级别的车型,我也相信”。
最后,张祺还感谢队友李晨宇:“李老师跑过国内外多场比赛,驾驶过很多不同风格的赛车,因为战车太给力,他与奕炫简直达到了人车合一的境界,又快又稳,我们两相互配合,最后一起站上了领奖台”。
(奕炫杯第二回合颁奖)
02赛车手胡济岚:首次开奕炫,似曾磨合多年!
赛道新人胡济岚之前是一个生活UP主,她说:“我喜欢赛事运动已经有几年时间,赛道跑了不少,但是参加的比赛并不多,感谢奕炫杯给我机会,让我能够在国内为数不多由官方举办的统规赛赛场上尽情追梦”。胡济岚认为,在国内想参加一场高规格的赛事并非易事,而奕炫杯统规赛显然拉低了参赛门槛,让更多人有机会开上赛车驰骋赛场。胡济岚也曾纠结于高昂的参赛费用,但是奕炫杯让她轻松入赛,她后续还会继续报名。
“赛道我也上过,赛事我也比过,因为女性特有的细致,我确实有一定的优势,但我最担心的却是奕炫这款车是否好开、易上手。”胡济岚是这次奕炫杯株洲站唯一的女车手,她也是第一次接触奕炫。
经过自由练习赛、排位赛的几番磨合,胡济岚打消了顾虑:“我发现自己真的是杞人忧天了,奕炫真的出乎我的意料,这款车不仅上手快,还特别好开,没有什么生疏感,它就像是和我已经磨合很久的老朋友,与我配合十分默契,让我十分享受这几场比赛。”
只要有梦想,就要勇敢追。如果说在赛道上入弯切弯、自由奔跑是胡济岚的梦想,那么,东风风神奕炫杯统规赛则是她实现梦想的加速器,将助其畅享“飞驰人生”。
奕炫杯统规赛株洲站是东风风神由赛事参与者向组织者转变的首场比赛,低门槛的设定为更多车迷打开了参赛的大门。除了张祺、胡济岚之外,民间高手谢舟、易正东、朱海强、陈梓杨,汽车媒体人孙一峤、宋枫桦、周艺威及花卷等实力悍将都积极响应,彰显了赛事不凡的影响力。奕炫杯统规赛让赛事不再遥远,让速度与激情更加贴近普通人。
5月18日-19日,奕炫杯统规赛上海站即将开赛,敬请期待!
责任编辑:wb001
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