核心提示：中新网7月9日电据日媒报道，日产汽车公司日前公布一起事故，称今年6月一辆日产汽车在日本静冈县行驶过程中，因高田公司生产的副驾驶座安全气囊发生异常破裂，导致金属片飞散。所幸当时副驾驶座并无人乘坐。 据日产公司称，发生事故的是2001年生产的乘用
中新网7月9日电 据日媒报道，日产汽车公司日前公布一起事故，称今年6月一辆日产汽车在日本静冈县行驶过程中，因高田公司生产的副驾驶座安全气囊发生异常破裂，导致金属片飞散。所幸当时副驾驶座并无人乘坐。
据日产公司称，发生事故的是2001年生产的乘用车“X-TRAIL”。当地时间6月25日晚上7时许，该车行驶在静冈县磐田市的县道上时冲出中央隔离带与相向车道的车辆相撞，安全气囊弹出。
日媒称，这是首次曝出日本国内日产车在行驶过程中发生气囊破裂的事故。据该国国土交通省称，行驶中气囊发生异常破裂是继丰田和本田的汽车之后的日本国内第5起事故。
此次副驾驶座气囊的气体发生装置发生破裂，高温的碎片撞上前挡风玻璃并坠落，驾驶座前的护板也被部分烧坏。当时坐在驾驶座上的男性右手和左脸被烧伤，日产方面称，“这是相撞事故造成的，未证实是因(气囊)异常破裂而导致受伤。”
据悉，该汽车2013年4月曾因高田制的副驾驶座安全气囊缺陷而成为召回对象。但据悉，由于该车多次易主，日产共发出5次召回通知，但目前的车主并未收到通知。
日媒指出，要防止事故发生必须切实执行召回，但车主易人和搬家等难以通知到位的问题的确不在少数。汽车厂商迄今为止一直通过发送广告邮件和各公司主页来通知召回对象车型。对于此次气囊事故，日产介绍称，“将进一步促进实施更为积极有效的召回措施。”
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