核心提示：在马青骅最初成为中国首位世界房车锦标赛(WTCC)分站赛冠军时，曾有人担心腼腆的他无法自如应对身处“山顶”所需面对的压力与期待。
在马青骅最初成为中国首位世界房车锦标赛(WTCC)分站赛冠军时，曾有人担心腼腆的他无法自如应对身处“山顶”所需面对的压力与期待。然而如今，在取得职业生涯的下一座里程碑之前，曾经的“车痴”却已渐渐适应了场外的角色转变。
四个月前，刚在莫斯科折桂的马青骅回到家乡上海，镜头前津津乐道的还只是赛道上的成败得失。然而昨天，当他带着三位前世界冠军队友抵沪，参与自己发起的卡丁车表演赛时，马青骅不谈房车或赛道、以一句“不失望”匆匆带过上周的北京站，却将最多时间用以讨论赛车运动在中国的发展与普及。
在旁人眼里，这场明星卡丁车赛或许不过是WTCC上海站前雪铁龙车队内部一次玩票性质的放松，但在马青骅看来却有着特别的意义。“所有伟大车手青少年时期都是从卡丁车起步的，他们在这里打磨驾驶技巧、培养观察能力。希望明星们的加盟能让更多孩子加入这一队伍。”更重要的是，在始终无法摆脱“精英运动”标签的职业赛车界，卡丁车是少有的对驾驶技能以及参与成本需求都不算高的运动，对赛车运动推广的意义不言而喻。也正因为此，马青骅才会选择组织一场更为亲民的卡丁车赛，“大多数人不会成为职业车手，但卡丁车场让他们也有机会体验到速度的快感。”
从此前投资兴建2062卡丁车俱乐部，到闲暇时光辅导多位年轻车手，马青骅对于国内赛车事业的关注与付出远不止于功成名就后的这短短四个月，只是如今的他更懂得利用自己的名声去增加这个行业的影响力，而这或许也将成为他职业生涯中的另一大动力，“如果我在本土取得好成绩，就会有更多人投身赛车事业，而这也激励着我前进。” 本报记者 谢笑添
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