核心提示:今天是华人首次骑行穿越北极的第五天,大家早上9:40离开营地,今天计划行程114公里,目的地是丹普斯特公路零公里处。在距丹普斯特公路口20公里处,终于迎来了第一个下坡,全长8公里,柴俊终于可以轻松一下了,很顺畅的骑行完了这8公里的下坡路段。孤寂的丹普斯特公路。房车是强有力的后勤保障。
今天是华人首次骑行穿越北极的第五天,大家早上9:40离开营地,今天计划行程114公里,目的地是丹普斯特公路零公里处。
从今天开始,骑行开始变得更加困难,随着海拔加高,一路上坡,几乎全程逆风5-6级,途中多次遭遇大雨。因为骑行强度的增加,柴俊的脚踝发生轻微拉伤。大家在路旁的空地上简单的解决了中餐,然后继续前行,今天的每一公里都骑行的非常艰难。
在距丹普斯特公路口20公里处,终于迎来了第一个下坡,全长8公里,柴俊终于可以轻松一下了,很顺畅的骑行完了这8公里的下坡路段。
晚上8时大家抵达了普斯特公路零公里处。与此同时,后勤团队从白马送过来的补给和维修工具也解决了大家的一些燃眉之急。今天的顺利抵达标志着骑行穿越北极计划第一阶段胜利完成,大家也很感激加拿大后勤人员和国内各方面的帮助。
在丹普斯特公路零公里处停留一段时间后,大家进入道森市,这是一个百年老城,建筑很有特色,保留着百年前的风貌。我们来到当地唯一一家中餐馆就餐,享受久违的中餐。随后大家进入了加拿大第一家赌场并欣赏了传统的康康舞表演,艰辛道路后的片刻小憩让柴俊轻松不少。在午夜时分,我们来到道森的穹顶,一睹这个季节北极特有的日不落的奇观。
今晚大家在市区内的房车营地扎营。明天大家会在道森休整一天,对车子进行简单的维护和保养,好在Marmot和Moon的自行车性能都很不错,且对于北极的路段非常适应,所以都用不了大的维修,只需简简单单的一个保养。在补充好物资和饮用水,接下来的路段会受遇到不少野生动物,得提前做好防熊和防虫的工作。共同迎接接下来的挑战。

经过路边的农庄

今天的每一公里骑行都很艰难

前方记者陪伴柴俊一起骑行

我也不是来打酱油的

孤寂的丹普斯特公路

育空的印第安啤酒一直是大家的最爱

Marmot良好的山路适应性为此次骑行提供了保障

房车是强有力的后勤保障

孤寂的公路适合孤独的骑行者

晚上大家在道森观看康康舞
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