核心提示：昨日上午7点40分许，地铁10号线呼家楼站，乘客易女士上车时踩空卡在站台与列车间隙受伤。据她回忆，她上车时，右脚不慎踩空，踏入了站台与列车之间的缝隙，“半条腿都陷进去了”。昨日，新京报记者在呼家楼地铁站内观察测量，站台与地铁间隙宽度约10厘米，女士或者小孩儿上车时脚下踩空，很容易被卡。
昨日上午7点40分许，地铁10号线呼家楼站，乘客易女士上车时踩空卡在站台与列车间隙受伤。对此，地铁工作人员表示，站内的设施符合国家标准，但会承担易女士部分医疗费用。
昨日上午7时许，易女士在呼家楼站乘坐10号线赶往健德门。据她回忆，她上车时，右脚不慎踩空，踏入了站台与列车之间的缝隙，“半条腿都陷进去了”。
据目击者称，由于列车马上就要开动，车上乘客见状赶紧大声呼喊司机停车。随后，几个小伙子将易女士抬出，送到候车座位。
经检查，易女士大腿、脚背等部位挫伤，膝盖部位还有外伤，关节腔充血肿大。
昨日，呼家楼地铁站值班班长穆先生说，会尽可能承担易女士部分医疗费用。
■ 探访
站台有空隙女人小孩易被卡
昨日，新京报记者在呼家楼地铁站内观察测量，站台与地铁间隙宽度约10厘米，女士或者小孩儿上车时脚下踩空，很容易被卡。
地铁相关人士介绍，地铁与站台间距为10厘米，这个距离符合国家标准，是考虑地铁车身摇摆、负重等各因素后确定的数据，间隙确保了列车的安全运行。
据了解，目前，北京地铁1号线、6号线等线路，站台安装了锯齿状的橡胶垫。4号线站台也装有防踏空胶条，缩短站台与车厢距离。（记者展明辉 实习生毛剑）
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